{"id":3364,"date":"2024-09-24T12:54:05","date_gmt":"2024-09-24T12:54:05","guid":{"rendered":"https:\/\/cpka.pt\/rallydelisboa\/?p=3364"},"modified":"2024-09-24T12:54:09","modified_gmt":"2024-09-24T12:54:09","slug":"rally-de-lisboa-impressiona-com-84-milhoes-de-impactos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cpka.pt\/rallydelisboa\/2024\/09\/24\/rally-de-lisboa-impressiona-com-84-milhoes-de-impactos\/","title":{"rendered":"Rally de Lisboa impressiona com 8,4 milh\u00f5es de impactos"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/cpka.pt\/rallydelisboa\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/09\/Rally-de-Lisboa_Marina-de-Cascais_2024-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3365\" srcset=\"https:\/\/cpka.pt\/rallydelisboa\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/09\/Rally-de-Lisboa_Marina-de-Cascais_2024-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/cpka.pt\/rallydelisboa\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/09\/Rally-de-Lisboa_Marina-de-Cascais_2024-300x300.jpg 300w, https:\/\/cpka.pt\/rallydelisboa\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/09\/Rally-de-Lisboa_Marina-de-Cascais_2024-150x150.jpg 150w, https:\/\/cpka.pt\/rallydelisboa\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/09\/Rally-de-Lisboa_Marina-de-Cascais_2024-768x768.jpg 768w, https:\/\/cpka.pt\/rallydelisboa\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2024\/09\/Rally-de-Lisboa_Marina-de-Cascais_2024.jpg 1066w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Os n\u00fameros globais de audi\u00eancia da edi\u00e7\u00e3o deste ano do Rally de Lisboa s\u00e3o not\u00e1veis e traduzem-se, de acordo com o resultado de um estudo dos meios da Medialivre, SA [Correio da Manh\u00e3 TV, Jornal Correio da Manh\u00e3, Jornal Record e Revista S\u00e1bado], em 8.416.000 impactos estimados. Esta cifra alcan\u00e7ada pela prova do CPKA &#8211; Clube de Promo\u00e7\u00e3o de Karting e Automobilismo, refere-se apenas aos quatro meios do grupo Medialivre, admitindo-se que o espetro real de audi\u00eancia seja ainda mais expressivo se englobarmos os restantes e diferentes meios de comunica\u00e7\u00e3o, especializados e generalistas, que veicularam not\u00edcias deste evento \u00fanico da Ta\u00e7a de Portugal de Ralis.<\/p>\n\n\n\n<p>Importa sublinhar que os dados para a elabora\u00e7\u00e3o deste estudo de audi\u00eancia, quer da TV quer de jornais\/revistas e da Internet, foram monitorizados por empresas certificadas e especializadas naquelas \u00e1reas espec\u00edficas, como a GfK (multinacional de estudos de mercado que mede as audi\u00eancias televisivas em Portugal), a Bareme Imprensa (estudo regular da Marktest que analisa h\u00e1bitos de audi\u00eancia de imprensa dos residentes no Continente), NetAudience (sistema de audi\u00eancia da Internet) e APCT (Associa\u00e7\u00e3o Portuguesa para o Controlo de Tiragem e Circula\u00e7\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u201cO resultado do estudo, que desde a primeira hora, quando a Medialivre nos fez chegar o documento, foi entregue aos nossos patrocinadores e parceiros, deixa o CPKA<\/strong>&#8211;<strong>Clube de Promo\u00e7\u00e3o de Karting e Automobilismo orgulhoso do trabalho desenvolvido no Rally de Lisboa. E as suas rea\u00e7\u00f5es revelaram-se de tal modo positivas que j\u00e1 foram renovadas todas as parcerias para 2025, o que reflete o bom entendimento e o clima de confian\u00e7a entre ambas as partes. A aposta forte na \u00e1rea da promo\u00e7\u00e3o\/comunica\u00e7\u00e3o tem sido uma mais-valia do Rally de Lisboa e as repercuss\u00f5es est\u00e3o \u00e0 vista e sem qualquer margem de d\u00favidas. H\u00e1 aspetos ainda a melhorar e pretendemos, com humildade e determina\u00e7\u00e3o, continuar a evoluir em todos os sentidos\u201d<\/strong>, declarou Humberto Silva, presidente do CPKA \u2013 Clube de Promo\u00e7\u00e3o de Karting e Automobilismo e mentor do Rally de Lisboa, que na edi\u00e7\u00e3o de 2024 foi nomeado pela FPAK (Federa\u00e7\u00e3o Portuguesa de Automobilismo e Karting) prova \u00fanica da Ta\u00e7a de Portugal de Ralis.<\/p>\n\n\n\n<p>Vejamos, em detalhe, a monitoriza\u00e7\u00e3o das diferentes iniciativas da Medialivre, SA (Grupo Correio da Manh\u00e3), parceiro do CPKA, antes, durante e no final do Rallye de Lisboa, de que resultam 8.416.000 impactos estimados:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1 presen\u00e7a no programa televisivo Manh\u00e3 CM | 180.630 espetadores<\/li>\n\n\n\n<li>6 coberturas TV do rally (11 exibi\u00e7\u00f5es) | 993.800 espetadores<\/li>\n\n\n\n<li>2 p\u00e1ginas de conte\u00fado (Correio da Manh\u00e3+Record) \u2013 Audi\u00eancia estimada de 932.000 leitores<\/li>\n\n\n\n<li>2 conte\u00fados digitais \u2013 1.2 milh\u00f5es de acessos (m\u00e9dia de acessos di\u00e1rios dos sites CM e Record em abril)<\/li>\n\n\n\n<li>1 Campanha de TV (50 exibi\u00e7\u00f5es de spots) \u2013 1.8 milh\u00f5es de espetadores impactados<\/li>\n\n\n\n<li>2.9 milh\u00f5es de impactos gerados pela Campanha de Publicidade no CM+Record+S\u00e1bado<\/li>\n\n\n\n<li>242.000 exemplares impressos (2 topos CM+2 topos+2 janelas Record+2 p\u00e1g. S\u00e1bado)<\/li>\n\n\n\n<li>250.000 impress\u00f5es de campanha digital (geraram um CTR [rela\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de cliques e o n\u00famero de visualiza\u00e7\u00f5es de um an\u00fancio] de 0.41%)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>A edi\u00e7\u00e3o 2024 do Rally de Lisboa foi ganha pelo jovem Diego Ruiloba (Citroen C3 Rally2), piloto oficial da Citroen Rally Team Espanha.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Lisboa, 24 de setembro de 2024<\/em><\/strong><a href=\"about:blank\">presscpka@gmail.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os n\u00fameros globais de audi\u00eancia da edi\u00e7\u00e3o deste ano do Rally de Lisboa s\u00e3o not\u00e1veis e traduzem-se, de acordo com o resultado de um estudo&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3365,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[254,15,253],"class_list":["post-3364","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-254","tag-rally-de-lisboa","tag-rally-de-lisboa-2024"],"gutentor_comment":0,"rise-blocks_total_comments":0,"rise-blocks_categories":[{"term_id":3,"name":"Not\u00edcias","slug":"noticias","term_group":0,"term_taxonomy_id":3,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":212,"filter":"raw","cat_ID":3,"category_count":212,"category_description":"","cat_name":"Not\u00edcias","category_nicename":"noticias","category_parent":0}],"rise-blocks_excerpt":"Os n\u00fameros globais de audi\u00eancia da edi\u00e7\u00e3o deste ano do Rally de Lisboa s\u00e3o not\u00e1veis e traduzem-se, de acordo com o resultado de um estudo dos meios da Medialivre, SA [Correio da Manh\u00e3 TV, Jornal Correio da Manh\u00e3, Jornal Record e Revista S\u00e1bado], em 8.416.000 impactos estimados. 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